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レカロの修理。

先月11年目の車検を終えた我が愛車
ディーラーからの帰りに気がついたんですが

あ!!レカロ...アウトぉ!

経年劣化で背中右サイド禿げてますやん
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左もヤバイヨ〜〜
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さすがに、これはみすぼらしく放置しておけないので
ネットでシート補修してくれるところを検索

お!関西にありますやん

しかもレカロ専門ときた

修理預かりの間、レンタルレカロのサービスまであるので
願ったり叶ったりって事で、メールで修理依頼予約
片道30Kmかけて、持って行きましたよ

ショップに着くや、いきなり飛び込んできた
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NSXですよ


走ってるのは見たことあるが
これほど間近で見たのは初めて
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店のマネージャーさんのNSXで
NSXのレカロ関係の依頼も多いそうで
それ対応も考慮して購入されたそうです

V6 3.2L 6MTで国内に100台程度しかない2型の
レア型式だと熱く語っていましたw

にしては、ピカピカでして
それを聞いたところオールペンしたとのこと
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VTECエンジンもピカピカです
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やっぱ速いですか?って
至極当たり前な質問をしたんですが
ブっ飛ぶ速さと教えてくれましたw

室内はとってもレーシーなのですが
ドアロックだけは「ホンダ トゥデイ」を連想させてくれます
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本題とズレてしまいましたが
こちらはレカロ専門店

オーバーホール待ちのレカロがたくさん
これも滅多にお目にかかれない光景です
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そして、私のレカロも車から外されてそのメンバーに参加
寂しそうな佇まいです
recaro11.jpg

レカロの話題とは無関係ですが
何故か今日は無料のティッシュたくさんいただきました
大助かりです
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